建设高质量交通、推动一体化发展

✦跨步进入沪苏昆“轨交同城”时代

苏州轨交11号线的开通运营，迎来苏沪轨交“双11”握手，串联起最强直辖市、最强地级市、最强县级市。昆山向东不出站换乘上海轨交11号线，向西与苏州轨交3号线贯通运营，轨交沿线市民购物、就医、上学等出行需求得到进一步满足。轨道交通拉近了沪苏昆之间的时空距离，将“双城生活”串联成了“同城生活”。

✦高质量推进跨区域路网互联互通

深入实施“东接、西融、北联、南协”区域联动发展策略。截至目前，沪昆对接道路已打通9条，苏昆对接道路已打通8条，对接常熟、太仓道路已打通7条，跨省、跨市路网体系更加完善，昆山全面融入长三角一体化发展和苏州市域一体化发展的步伐不断走深走实。

✦着力打造联沪通苏的干线航道网

实施青阳港航道整治工程，新建、改建桥梁9座，将“三横一纵”干线航道全部提升为三级航道，集装箱通航能力提升至千吨级。向北经申张线可达长江干线，向东经杨林塘可至太仓港，串联京杭大运河、黄浦江抵达上海港、洋山港，全面打通“入江达海”运输通道。

✦积极协调开通运营多条毗邻公交

开通毗邻公交13条，其中对接上海5条、对接苏州8条，基本实现昆山与毗邻地区公交服务全覆盖。设置轨交沿线接驳公交线路103条，方便市民“轨交+公交”绿色出行。设立苏州轨交11号线沿线公交电子站牌，并实现公交、轨交实时信息互通和双向展示，方便市民把握换乘时间。

✦全面深化交通运输行业治理合作

与上海、苏州等地先后签订《沪苏昆“大交通”一体化执法监管深化合作框架协议》《嘉昆太毗邻地区联合执法合作协议》等5项跨区域跨部门协议，建成长三角首家交通一体化联合执法站——花桥站，围绕执法办案互助、执法信息互享、执法结果互认等方面深化合作，协调解决行业治理难题。