10月10日清晨5时30分，昆山市公安局祖冲之路轨道交通派出所民警吕劲松就到昆山文化艺术中心站上岗。今天昆山文化艺术中心站将迎来从上海、苏州等地前来昆山参加2023年戏曲百戏（昆山）盛典开幕仪式的观众。与此同时，轨道交通派出所29个站点警务室的警力也按时到岗，肩负起新一天维护轨道交通秩序、守护市民平安出行的重任。
自轨交11号线试运行开始，轨道交通派出所成为了昆山依法维护轨道交通治安秩序的专业队伍。截至10月10日，已护航轨交11号线运送乘客2448万人次，日均客流22.26万人次。
锻造一支新队伍
站稳轨交新起点
十年前，上海地铁11号线就延伸至昆山花桥。十年后的6月24日，苏州地铁11号线全线开通，正式与上海地铁11号线无缝对接，这也让昆山成为全国首个地铁线路穿越全城的县市。
为确保轨道交通工程和地铁开通后的运营安全，经上级部门批准，昆山市公安局从情报指挥、特警、治安等警种部门和派出所选拔政治合格、素质过硬的优秀民警，并通过新招录和选调相结合的方式组建一支辅警队伍，共同组成轨道交通派出所。
“请你以最快的速度打开昆山文化艺术中心站1号安检口以及行车区间上行区域的监控。”随着考核员的指令下达，视频巡查岗队员熟练地在键盘上敲打起两串数字，随后屏幕上便呈现出两个相应的视频画面，用时仅不到5秒。这是轨道交通派出所视频巡查岗队员的必学技能之一。
据了解，轨道交通派出所积极协调轨道交通企业，将监控统一分类并编入数字代码，通过一段时间的学习与训练，视频巡查岗队员已将全线6000余路监控的数字代码熟记于心。作为地铁的护卫者，轨道交通派出所民警辅警经过了严格的警务技能培训，90%安排在轨道交通一线。
自成立以来，昆山公安相关部门已组织开展实战演练15次，常态化开展培训43次。
守牢一片新阵地
担负轨交新使命
刚过12点，在11号线玉山广场站熙熙攘攘的人流中，身着制服的民警显得格外显眼，出入口、安检处、站台大厅……每到一处，他们都要仔细检查，不留下一个死角。“防范是第一要务，防好了，警情自然就下降了，事故才能零发生！”在祖冲之公园站执勤的民警蔡华林介绍道。
轨道交通线路贯穿城市，串联起商圈、交通枢纽等重要区域。为全力守牢轨道交通平安阵地，按照“一线两所、一站一室”的原则，昆山公安组建祖冲之路轨道交通派出所、徐公桥路轨道交通派出所和29个警务室。每个地铁站都有一个警务室，每个警务室都有警力驻守。不仅于此，轨交公安将全线划分为6个警务片区科学布警，每个警务片区在重要站点落实多名警力驻站值守，其他警力以普通站值守为主，在上下班高峰等重点时段开展巡线驻防、跟车巡防等工作，市民无论到哪一个地铁站，遇到紧急情况都可以到警务室寻求帮助。
“在整个防范过程当中，我们积极联动站务员、安检员、安保员、保洁员等力量，形成合力快速出动。”民警李桂民介绍道。
与此同时，昆山公安与地面属地派出所、沿线站点周边警务单元、PTU和武警武装巡逻组等警务力量形成联勤联动，确保紧急情况下各级联动部门打破警种和部门界限，发挥警力、业务、装备、信息、技术等方面的优势共同出击，第一时间对轨道交通区域及周边发生的紧急警情进行联合先期处置，共同守牢轨道交通平安防线。
用好一批新科技
踏上轨交新征程
走进祖冲之路轨道交通派出所，综合指挥室内有一面监控墙，所有站点区域都能呈现在上面，通过屏幕能清楚地看到地铁内通道、大厅、进站口、出站口、自动售票机等处。
如何才能快速审核可疑人员和物品？“数智公安”派上了大用场。队伍能发挥多大作用，关键看“指挥大脑”。成立之初，轨道交通派出所就充分依托昆山公安“1158N”实战赋能体系，以“轨道无案、轨道无患”为愿景目标，通过八大赋能中心横向联动多个业务警种，全力推进数据融合和“智慧出行”场景应用。多维前端感知设备一旦发现可疑目标，数据秒级传输到“全息大脑”，相关信息深度融合分析后第一时间下发到民警移动警务终端上。民警还没到现场，相关人员信息、现场视频、报警记录等信息就发送到民警移动警务终端上。
“现在处警，感觉不是一个人在战斗，在我的身后有一整支团队！”徐公桥路轨道交通派出所民警丁磊自豪地说。
与此同时，轨交各站点出入口布建的6000路前端感知设备全部接入轨道交通派出所综合指挥室，依托轨交微基站和覆盖各站区的5G网络搭建三维融合地理信息系统，一图展现警力部署、警情位置，一键调阅现场音视频，一秒下发处警指令，全面提升快查快处效能。自11号线运营以来，已妥善处置各类群众纠纷54起，发还遗失物品127件，帮助找回走失老人、小孩26名。
“四通八达的轨道交通，不仅方便市民出行，更为整个城市发展注入新的活力。我们将持续推动科技助力、群防群策，切实为人民群众的平安出行保驾护航。”昆山市公安局公共交通安全保卫大队大队长胡道春说。
